Il BMW Style 5 — a catalogo BMW « Kreuzspeiche » (razze incrociate), prodotto da BBS in alluminio fuso — non è un singolo cerchio ma un'intera famiglia dello stesso disegno a razze incrociate che BMW ha omologato in 14, 15, 16 e 17 pollici. Sotto il numero 5 sono uscite di serie auto molto diverse: la piccola Serie 3 E30 e la roadster Z1, ma anche le Serie 5 E28 ed E34, le Serie 7 E23 ed E32, la Serie 6 E24 e le prime E36. « Style 5 » spazia quindi da un leggero 14 pollici a quattro bulloni a un 17 pollici a cinque: capire quale hai è metà dell'acquisto.
📐 Le vere varianti di misura
Le misure documentate vanno dalla 6,5×14 (ET30 ed ET45) e dall'iconica 7×15 — il cerchio dell'E30, in ET24, ET30 ed ET41 — fino alla 7,5×16 (ET27) e alla 7,5×17 dei telai grandi. Il peso per cerchio va da circa 6,35 kg del 14 a ~8,2 kg del 17. I codici ricambio OEM che autenticano un set da 15 pollici sono 36111179066 (7×15 ET24), 36111179140 e 36112225375; quasi tutti portano l'incisione BBS all'interno della razza.
🔧 La trappola della foratura: 4×100 (foro centrale 57,1 mm) vs 5×120 (72,6 mm)
Qui sta l'errore più costoso. Lo Style 5 è stato prodotto in due forature diverse dietro la stessa faccia. I quattro cilindri e i telai più piccoli (E30 316/318, il ramo a quattro bulloni) usano 4×100 con foro centrale 57,1 mm. I sei cilindri e le berline grandi — inclusa la E30 M3 e la 325i, più E28, E34, E32, E24 ed E36 — montano 5×120 con 72,6 mm. Le due non sono intercambiabili: un cerchio 4×100 non si siede mai su un mozzo a cinque bulloni e viceversa. Prima di comprare, conta i bulloni del mozzo e misura il foro centrale — non fidarti della foto dell'annuncio né di un vago « è di una E30 ».
🛞 Pneumatici per diametro e montaggio
Misure sensate vicine alla circonferenza originale: 185/65 R14 o 195/60 R14 sul 14; 195/65 R15 o 205/55 R15 sulla 7×15; 205/55 R16 sul 16; e 225/45 R17 sul 17. Serra i bulloni conici M12×1,5 a circa 110–120 Nm a stella e ricontrolla dopo 50–100 km. Usato — sono cerchi di 30-40 anni — ispeziona l'interno della razza cercando crepe da marciapiede e corrosione sotto il trasparente, e verifica che tutti e quattro abbiano la stessa foratura ed ET, non un misto con repliche.
Confrontala con altri cerchi BMW dell'epoca nella nostra guida ai cerchi: il catalogo, i cerchi BBS, i cerchi da 14 pollici, i cerchi da 15 pollici e i cerchi da 16 pollici.
❓ Domande frequenti
Quale Style 5 mi serve, 4×100 o 5×120?
Conta i bulloni del mozzo. Le E30 quattro cilindri e i telai più piccoli sono 4×100 con foro 57,1 mm; i sei cilindri e le grandi (E30 M3/325i, E28, E34, E32, E24, E36) sono 5×120 con 72,6 mm. Il cerchio giusto deve combaciare per numero di bulloni, foro ed ET.
La 7×15 tipica dell'E30 va su una E30 M3?
Non direttamente: l'E30 M3 è 5×120, mentre il 15 pollici comune dell'E30 è 4×100. Serve la versione a cinque bulloni, che di solito porta un ET diverso. Verifica sempre la foratura prima di comprare.
Quanto pesa una Style 5?
Dipende dal diametro: circa 6,35 kg per cerchio nella 6,5×14 e fino a quasi 8,2 kg nella 7,5×17. Cerchi leggeri per la loro epoca — parte del loro fascino sulle classiche.
Quali pneumatici monto?
185/65 R14 o 195/60 R14 sul 14″; 195/65 R15 o 205/55 R15 sulla 7×15; 205/55 R16 sul 16″; e 225/45 R17 sul 17″ — misure che tengono la circonferenza vicina all'originale.
È un buon cerchio invernale?
Le versioni 14″ e 15″ sì: le spalle alte assorbono le strade rovinate e gli pneumatici invernali costano poco e abbondano in quelle misure, ideale per usare una classica ogni giorno. I 16″ e 17″ hanno più senso d'estate.
